Entrenando el intestino para las 12 agotadoras horas en Unbound

El año pasado, cuando corrí la Unbound 200 millas como parte del Lifetime Grand Prix, sobreviví a base de Tailwind Endurance Fuel y barritas de higo Newton. No tenía ni idea de cómo alimentarme ni preparar mi intestino para aguantar un esfuerzo de 200 millas. Resulta que Tailwind funciona de maravilla para una carrera larga en un clima cálido como el de Kansas. Pero intentar ingerir una barrita de higo de 200 calorías es seco, desafiante y quizás no sea lo mejor para la digestión. Desde el año pasado, he aprendido mucho sobre cómo alimentarme para carreras ciclistas largas y difíciles. He descubierto que cada persona es un poco diferente en cuanto a lo que consume y que tengo que aprender a qué es lo mejor para mí.

Para la Unbound 200 de este año (y probablemente el resto de la serie Lifetime Grand Prix), usaré MUCHO Endurance Fuel, con el objetivo de consumir entre 200 y 300 calorías de Tailwind por hora. Pero, y esto es importante, no empecé con 3 cucharadas de mezcla un día. Tuve que entrenar mi instinto y llegar a consumir esa cantidad de Endurance Fuel. Empecé con 1 cucharada este invierno y luego fui aumentando poco a poco hasta 3 cucharadas a lo largo de 6 semanas. Sin embargo, no me va tan bien con más de 3 cucharadas de Endurance Fuel. Así que 3 es mi número mágico y mi objetivo durante estas carreras de más de 6 horas.

En Unbound, usaré el Endurance Fuel Berry and Tropical en mis botellas y en mi mochila. Mi plan es comenzar con una mochila de 2L con 8 medidas de Endurance Fuel y dos botellas de 24oz con agua. La primera parte de la carrera será agitada y de ritmo alto, así que tener mis calorías en la mochila hará que sea más fácil quemarlas. También será la carrera de mayor intensidad al principio, que es cuando mi cuerpo utilizará la mayor cantidad de carbohidratos; a medida que avanza la carrera, la intensidad bajará y consumiré un poco menos de carbohidratos, pero mantendré los electrolitos y la hidratación. En el primer puesto de socorro, en la milla 80, cambiaré los depósitos de la mochila por otros 6 medidas (para un depósito de 1.5L) y compraré dos botellas nuevas. En el puesto de socorro, también comeré cualquier otro tipo de comida que se me antoje, como papas fritas, donas, plátanos o sándwich de mantequilla de cacahuete y mermelada. Llevaré paquetes de Endurance Fuel para añadirlos al agua que consiga del "oasis de agua" que tienen en el recorrido. Y luego, en el último avituallamiento, alrededor del kilómetro 257, tomaré dos cucharadas de Chocolate Rebuild para aumentar mi proteína, y luego un depósito y botellas nuevas.

Es difícil saber exactamente cómo se sentirá el cuerpo para una carrera de más de 12 horas, que probablemente será con calor. Tener un plan de alimentación sólido, además de entrenar cuerpo, mente e intestinos para ese plan, es clave para evitar cualquier impredecible que pueda surgir durante el evento. Sin embargo, todos sabemos que la vida nunca es perfecta y que uno puede planear todo lo que quiera, pero las cosas pasan, así que tener alternativas (como un sándwich de mantequilla de cacahuete y mermelada) nunca está de más. ¡Confío en el plan que he elaborado para esta carrera y, lo que es más importante, lo he practicado! ¡Ahora es hora de ponerlo a prueba!

Escrito por Ellen Campbell