2017.Leadville 100.DNF

Esto puede ser un poco largo….

Conseguí mi primer DNF, ¡pero el DNF no me atrapó a mí!
Imagen_1503126633000 Saliendo de May Queen Aid en dirección a Hagerman Road hacia Sugarloaf Pass y Powerline.
Aprendí mucho el fin de semana pasado en Leadville. Y no ha sido nada cómodo desde la 1:21 a. m., cuando me cortaron la pulsera en el Half Pipe, 115,6 km, y a las 21:28:40, en el ultra más duro que he hecho hasta ahora.

Como ocurre con muchas cosas en la vida, las situaciones incómodas nos obligan a adaptarnos y superarlas o a rendirnos ante el desafío que tenemos por delante. El dolor, la agonía de la derrota, la decepción hacia mi equipo, mi familia, mis amigos y mis seguidores. Todo esto me resulta incómodo. Pero no me derrumbará.

Leadville , Colorado (a 3070 metros de altitud) me atrajo hacia 2012-2013. El sueño de algún día correr esta carrera. Tenía muchísimo que aprender sobre el tipo de entrenamiento necesario. ¿Qué tipo de ultrarunner afronta este reto? ¿Cómo entrenaría alguien viviendo a cierta altitud toda su vida? ¿Cómo sería el resto de participantes, mi grupo de edad, cómo me posicionaría?

Esta carrera ha evolucionado con los años. Cuando recuerdo mis inicios en el mundo ultra, ¡simplemente no podía imaginarme correr 160 kilómetros, y mucho menos a esa altitud! Lifetime Fitness promociona mucho esta carrera y la serie Blueprint for Athletes . En cuanto a otros eventos ultra, este puede atraer a más gente de la media a participar en su sorteo cada año. Como no hay requisitos para correr ninguna otra carrera de 160 kilómetros o ultra comparable, suele atraer a muchos primerizos. Probablemente explica la tasa de abandono que ronda el 50 % cada año. ¡Me quito el sombrero ante quienes se animan a participar en esta carrera como primerizos! Un pequeño grupo de nosotros ya habíamos presentado nuestra candidatura como grupo de los AZ TraiLeggers para la carrera de 2016, pero no tuvimos suerte en el sorteo. Sería una gran suerte para mí conseguir mi plaza en 2017. Hablaré más de eso en un segundo.

He dividido las áreas que considero que mejor representan los hitos y las conclusiones asumibles para quienes buscan una perspectiva sobre el tema. Al fin y al cabo, las frases más comunes que oigo decir a los ultramaratonistas son "Estás loco" y "Eso es una locura".

Después les contaré el resumen de la carrera, ¡y lo prometo! ¡Tiene que ser breve! Al fin y al cabo, ¡no tomé ni una sola foto en el recorrido! #increíble #quiénsoy #nocomoyo #fotógrafo

- El viaje
Para mí, empezó mucho antes de ganar la medalla de oro el año pasado en la Silver Rush 50. Me inclino por esta situación: alguien que empieza a correr carreras de 5 km, 10 km, medias distancias y maratones completas, oye hablar de la Maratón de Boston. Parece que, una vez que escuchamos cada vez más sobre lo que representa esta carrera y el reto de clasificar, la mayoría al menos lo intentamos. Al principio, comparé Leadville con la Maratón de Boston. En cuanto empecé a oír más sobre ella, a leerla, a escucharla en podcasts de TRN (Trail Runner Nation) , supe que algún día tendría que correrla. Esto fue alrededor de 2012, cuando mi carrera ultra apenas comenzaba. Cinco años después, unas 40 ultras, varias otras carreras, mi preparación y mi experiencia me llevaron a creer que estaba listo.
Imagen_0124 La infame moneda de oro y la carta...
- Ganar la “Moneda de Oro”
¿De verdad era esta la mejor manera de entrar? ¿Cómo se puede entrar en este prestigioso evento? Lo bueno y lo malo de ganarse un puesto en la LT100 es esto: puedes inscribirte en un sorteo junto con la multitud (+/- miles), ganar una entrada Golden Coin (aún tienes que pagar la carrera), competir en sus otras carreras e incluso ofrecerte como voluntario para entrar... En 2015, me inscribí en la Silver Rush 50. Una carrera muy dura en Leadville y parte de la serie. Mucho ascenso (hasta 3800 m 4 veces durante la carrera). Como participante, recibes un boleto en tu dorsal para tirarlo al final de la carrera. Ken Clouber , el vaquero más duro de Leadville, exminero y creador de esta gran carrera (1983), saca los números de un sombrero de vaquero DESPUÉS de terminar la SR50. Me congelaría al final de esta carrera y no tendría ganas de quedarme ni una hora más para el sorteo. Además, este año pensé que, de todas formas, me presentaría a la lotería en diciembre.

Fue en el verano de 2016, después de la segunda SR50. Me quedé al final para el sorteo. Al cruzar la meta, mi equipo me ayudó a entrar en calor, fuimos a comprar pizza para que nos relajáramos en el césped y esperáramos a que llegaran todos los que terminaran y el sorteo. Arrancamos mi boleto y lo metimos en el sombrero de vaquero de Ken. Fui el penúltimo número en salir... ¡la MONEDA DE ORO era mía! ¡La conseguí! Todavía puedo oír los gritos y vítores de mi equipo, en especial de Meghan Slavin. ¡Tiene una gran alegría! : ). Salí con una sonrisa de oreja a oreja y un sobre con instrucciones especiales para participar. Eso sí, te dan un plazo MUY corto para "pagar e inscribirte" o, de lo contrario,... creo que mi fecha límite era el miércoles siguiente. Me inscribí y aseguré mi plaza. Así, por fin tenía una de mis carreras planificada para 2017. Se convertiría en mi carrera "A".
Imagen_0125 Uno tiene un tiempo limitado para ingresar... y pagar, ganar la Moneda de Oro no lo hace gratis :)
- La "Carrera A"
Se supone que tenemos una carrera "A" cada año. ¿Qué significa esto realmente? Para quienes no practican este deporte o son nuevos en él, la mayoría de quienes planificamos nuestros años en otoño para el año siguiente identificaremos una como la carrera "A" o aquella a la que nos adaptaremos, básicamente para entrenar, prepararnos, aprender y apuntar, entre un puñado de otras carreras en las que podríamos participar antes de dicha carrera. Leadville fue, sin duda, esa carrera para mí. Aunque me arriesgaría a participar en otras dos carreras de cien ( Western States 100 y San Diego 100 ), no estaba seguro de mis posibilidades de entrar en ninguna de ellas. La mayoría de los sorteos de lotería se realizan entre diciembre y enero.

No pude participar en la WS 100 de 2017 (mi tercer año participando), pero sí que tendría éxito en la San Diego 100. Esto me emocionó mucho. Por un lado, había escuchado muchísimas historias geniales sobre esta carrera a lo largo de los años, sobre el increíble RD Scott Mills , y la extrema dureza del terreno, algo que pensé que me daría una buena experiencia y entrenamiento para la LT100. Realmente pensé que era el momento más adecuado para mí, ya que era a principios de junio en lugar de finales de junio para la WS100, lo que me pareció que podría ser un gran aplazamiento para mediados de agosto. Entré en enero, me enteré de los planes de mi amigo de participar en sus carreras y terminé mi calendario de carreras sabiendo lo que tenía por delante.

- Capacitación
He llegado a esta conclusión, como muchos atletas respetables. ¡La mejor planificación y entrenamiento NO garantiza el éxito! Me asaltan preguntas después de inscribirme... ¿Qué cambiaría mi entrenamiento? ¿Debería participar en otras carreras durante 2017? ¿Podría dedicarle el tiempo necesario? ¿Cómo se simula la totalidad y la complejidad del recorrido de Leadville? No lo hacen. Así de simple. Sí, organizan campamentos de entrenamiento a mediados de verano para este recorrido. Están divididos y no cubren todo el recorrido.
Gráfico de entrenamiento de millas Aumentos graduales de kilometraje semanal objetivo vs. real tanto para SD100 como para WS100.
Alcanzaba un máximo de 100 km en una semana, aproximadamente dos semanas antes de la carrera. Durante mi preparación, incorporé una serie Ultra (una al mes con un promedio de 50 km por carrera) y la San Diego 100 el 9 de junio. Incluyo mi gráfico de preparación para quienes estén interesados. Subir semanalmente también fue un factor. Más cerca de la carrera, tuve la suerte de ir a Telluride para dos picos enormes (Ajax y Sneffels Highline Loop), lo cual fue de gran ayuda. También visitamos Flagstaff casi todos los fines de semana antes de la carrera. En cuanto a alcanzar mi máximo nivel de escalada, logré alcanzar los 1400 km la semana de Telluride (mediados de julio).
Gráfico de entrenamiento de elevación Totales de entrenamiento de elevación por semana previos a SD100 y WS100.
Hablemos brevemente del sueño. Soy un firme defensor de dormir lo máximo posible. Disminuyo las distracciones a partir de las 8:30 p. m. todas las noches e intento acostarme al menos a las 9 p. m. Incluso con muchos despertares a las 4 a. m., logré dormir un promedio de 7 horas de forma constante. Esto fue constante durante las semanas previas a la San Diego 100 y luego durante el resto de las semanas previas a la LT100.

El masaje de tejido profundo con Mackenzie , al menos una vez cada tres semanas, también formaba parte de mi rutina. Continué haciéndolo incluso la semana que pasé en Colorado antes de la carrera. Me ha ayudado mucho y ha formado parte de mi rutina durante los últimos tres años aproximadamente.

Alcohol y nutrición. Reduje mi consumo de alcohol a casi cero desde febrero de este año. Aunque no he bebido mucho antes, probablemente pueda contar con los dedos de las manos cuántas cervezas o copas de vino tomé durante los meses previos a los dos centenares. ¡Siento que esto me ayudó muchísimo! ¡Y también mejoré muchísimo con el sueño! Nunca cambié mi dieta en sí. No me gusta pensar que "hago dieta". Comía todo el tiempo. Principalmente una dieta alta en grasas, verduras y carne ocasionalmente una o dos veces por semana. ¡Mucho café Bulletproof gracias a Christopher Bean !
Imagen_2634 ¡Toma un café y viaja! Al fin y al cabo, esta mezcla lleva la palabra "montaña".
Entrenar requiere tiempo y dedicación, y nos aleja de nuestras obligaciones en casa, con la familia, con nuestra pareja y, a veces, incluso del trabajo. Los sacrificios son numerosos a cambio de 24-30 horas de carrera. Como corredores de ultramaratón, nunca debemos dar esto por sentado. Tengo muchísimas gracias a todos los que me apoyan. En primer lugar, a mi esposa. Ha dedicado muchísimo tiempo a apoyarme, organizarme y acompañarme. Incluso entrenando para sus propias carreras y gestionando a nuestros hijos y nuestra vida diaria, ha estado ahí. ¡La adoro! Mi compañera de entrenamiento, Meghan Slavin , quien, incluso sin cien dólares, pasó literalmente casi cada kilómetro corriendo conmigo en el calor del verano, la oscuridad, la lluvia y el frío. Los compañeros de entrenamiento aportan muchísimo y estoy agradecido por ello. Marcar el ritmo no es tarea fácil. Le pediría a su esposo, Brian Slavin, que me marcara el ritmo en LT100, ¡y lo hizo de maravilla! Probablemente estaba un poco nervioso por esto, pero su estímulo y ayuda me ayudaron a pasar la milla 50 (mi primera consideración para abandonar), la milla 60.5 (mi segundo intento) y finalmente a Half Pipe... más de 75 millas. ¡Gracias a todos por su apoyo!

- Planificación
Una vez que las hojas de cálculo están listas, revisadas, las reuniones terminadas y las preguntas respondidas, ¿esto garantiza el éxito? ¡Para nada! Siempre he sido un experto en hojas de cálculo. Creo que esto ayuda mucho a las tripulaciones. Es beneficioso organizarlas para asegurarse de no olvidar elementos críticos. Se pueden estimar los tiempos de llegada a cada puesto de socorro, lo cual ha resultado ser extremadamente útil. Tengo un buen historial de estimaciones gracias a la ayuda de Meghan Slavin, quien entrena mucho conmigo. Ella y los números... bueno, se llevan de maravilla :).

Para las dos carreras de este verano, imprimí a color mapas grandes del recorrido (tamaño póster de unos 60 x 90 cm) y los pegué en una pizarra. Cada vez que nuestro equipo y tripulación se reunían, los revisábamos. También los trajeron para que les ayudaran a comprender el territorio y ver dónde planeaba dejar bolsas de provisiones, conseguir ayuda, acceder a la tripulación y demás. ¡Valieron la pena la inversión!

Unas cuantas veces durante cada fase de entrenamiento, nos reuníamos para revisar la estrategia, los objetivos, el plan y simplemente ponernos de acuerdo sobre las necesidades, el equipo, etc. Esto es algo que hemos estado haciendo durante un par de años (Brian, Meghan, yo y Tara).

- Aceptación
El primer abandono es duro. Es territorio desconocido. Como cualquier cosa incómoda, duele mucho, léase mucho. Es lo que hacemos con él para aprender para la próxima vez. Para que conste, no he terminado otras dos carreras en mi carrera. Una fue una de 54 km, de la cual un monzón intenso provocó la cancelación del evento, y la otra fue la Bryce Canyon 50 m, de la cual corrí 50 km y abandoné por sangre en la orina. Ninguna de estas carreras coincidió con mis resultados de Ultrasignup (un sitio web que registra el historial de carreras ultra, su estado, tiempos, posiciones, etc.).

Mientras escribo esto, acepto este abandono. Soy humano. Entiendo que no existe la certeza, la perfección ni un resultado garantizado. Supongo que, si reflexiono sobre la duración de mi carrera como corredor (aproximadamente 2006 y muchas carreras, sin lesiones desde entonces), tengo una historia que enorgullece. Me aferro a ella. En esencia, ¡quizás ya me tocaba abandonar! No voy a dejar que me destruya. Punto.

- Lecciones aprendidas
¿Qué me llevaría de Leadville que pueda poner en práctica de inmediato y qué puedo hacer para mejorar para mis próximos cien años?

Disminuir la intensidad antes. Aunque seguía corriendo y tomándomelo con calma, creo que podría haberlo hecho un poco más. No me sentía completamente descansado antes de esta carrera. Nunca sentí fatiga durante la carrera, salvo en la sección superior al volver del Paso de la Esperanza.

Incorporar más entrenamiento cruzado. Aunque esta era mi rutina antes, tuve que reducirla debido a un brote de dolor en la columna cervical en marzo de este año, lo que me puso muy nervioso por volver al gimnasio. Sigo yendo al gimnasio de vez en cuando para trabajar el core, pero siento que necesito un entrenamiento más específico para desarrollar la musculatura y la fuerza necesarias para correr.

Menos estrés. Aunque nunca me había sentido abrumado por la magnitud de lo que iba a suceder, hubo momentos en que viajar, planificar, investigar y tratar de encontrar el equilibrio en la vida diaria me parecían excesivos.

Subir más. Subir es mi fuerte, pero no soy muy bueno en descensos. Siento que se me agarrotan los cuádriceps a menudo en las bajadas empinadas. Así que, con un recorrido de más de 3.000 metros de ascenso, seguro que habrá el mismo descenso. Necesito incorporar ambos para la carrera más larga de 160 km. Sentí que esto también podría beneficiarme en San Diego.

Idea un plan B sólido . Siento que hablamos mucho de un plan A y seguimos sus instrucciones. Si la cosa se pone fea, todo el equipo debe estar de acuerdo sobre qué hacer si las cosas no salen según lo planeado.

- Redención
¿Cuánto tiempo tardaré en volver a Leadville? ¿Me imaginaba volviendo durante esos 114 kilómetros y por qué esa decisión sería diferente ahora? Leadville no me ha visto por última vez. ¿Será el año que viene? Probablemente no. Planeo participar tanto en la WS100 como en la CCC en Europa. Ya veremos. Llevamos unos 6 años seguidos viajando a Colorado para participar en carreras de verano. Sin duda, volveré a Colorado el próximo verano para recorrer muchos de mis senderos favoritos en varios pueblos de montaña increíbles. Leadville y su gente, Ken y su esposa, son gente estupenda. ¡El pueblo tiene mucho que ofrecer! Como dijo Ken C, ahora formas parte de la familia Leadville.

- El equipo de soporte
No podemos vivir sin ellos. Son nuestra familia, amigos, colegas, competidores, patrocinadores y mucho más. Aunque un equipo principal de 2 a 4 personas asiste a estos largos eventos en la ciudad, fuera de ella y similares, contamos con un amplio sistema de apoyo. A lo largo de los años, he tenido la gran suerte de contar con un grupo bastante grande y unido de compañeros corredores que comparten los mismos intereses, entrenan para las carreras, asisten a nuestras carreras grupales dominicales de AZ TraiLegger, y muchos otros que me enviaron numerosos mensajes a lo largo de este camino y después de ofrecerme sus amables palabras. Significa mucho para mí y les estaré eternamente agradecido.

Día de la carrera
Seré breve, lo prometo. En lugar de contarles todo, haré un resumen. Esta carrera comienza en el centro de Leadville, en la calle 6. Salimos del pueblo hacia el Lago Turquesa y luego hacia el sur para una ida y vuelta. Calculo que la proporción de carreteras y senderos es de aproximadamente un 60% de caminos forestales y un 40% de variantes y senderos. El ascenso total es de unos 5.500 metros y la distancia total es de 161 kilómetros. Hay 6 puestos de avituallamiento, de los cuales pasamos 5 dos veces. Estos puestos de avituallamiento fueron una pasada. Me quito el sombrero ante los cientos de voluntarios que hicieron que este evento fuera súper agradable; todos los puestos de avituallamiento estaban bien abastecidos y listos para ayudar. ¡Fue increíble!

Mis números los pude obtener de Athlinks. 606 inscritos en la carrera (aunque una semana antes, había notado alrededor de 786 en la "lista de salida")

287 finalistas de 567 titulares

¡Comenzamos! 4:00 a. m., hora de salida. ¡Todos estaban entusiasmados! Ken C nos dio la salida y bajamos por el bulevar. ¡Fue un placer empezar la carrera con Ryan Ingham, Deron y Melissa Ruse! Los vi a menudo durante todo el día. Fue genial. Las temperaturas rondaron los 4 °C. Algunos pronósticos anunciaban 3 °C o 3 °C, lo cual era frío, sin duda, pero no creo que fuera tan frío.
Imagen_1001 De izquierda a derecha: Jon Christley, Ryan Ingham, Deron Ruse, Melissa Ruse
Había revisado los tiempos objetivo con la tripulación y los había pronosticado de forma bastante conservadora. Sabía que la logística y el gran volumen de vehículos que entraban y salían de los puestos de socorro serían un desafío para ellos.

Milla 5.6. Estómago. ¡Oh, mierda! 💩 Literalmente. Normalmente, puedo salirme con la mía corriendo cien kilómetros sin tener que ir al baño para el número 2. Me ha pasado en el pasado, no es para tanto. Esta vez fue diferente. Tuve una repentina "necesidad" de ir y no había adónde ir. Una conga de corredores estaba tan apretada durante estas primeras 13 millas, que se hizo extremadamente difícil encontrar un lugar apartado, sin mencionar que estábamos al borde del Lago Turquesa y la pendiente del terreno estaba bastante inclinada. Después de hacer la parada en boxes, me di cuenta de que llegaría al primer puesto de socorro al menos 20 minutos más tarde de lo planeado. La conga tiene sus ventajas para aquellos que salen demasiado rápido. Para que te hagas una idea en cuanto a tiempo: 13 millas fue la primera sección. El límite era de 3 horas. Básicamente, esto significa que debes moverte. Esta sección no era plana, sino principalmente de una sola pista y un poco de subida aquí y allá. Nada importante. De todas las secciones del recorrido, esta fue la más larga y con menos desnivel. Terminé en 2:26. ¡Los tiempos de parada en los avituallamientos para el LT100 son un rollo!

Las cosas mejoraron al salir. El equipo me renovó la mochila y les dije que ganaría tiempo en la siguiente sección. Y así fue. ¡Llegar a Outward Bound en la milla 40 fue increíble! Había muchísima gente y Meghan estaba al frente esperándome mientras Tara y Brian arreglaban mi mochila. Pude mantener las cosas intactas, por así decirlo, mientras bajaba por el tendido eléctrico, pero definitivamente tuve que ir al baño OTRA VEZ. ¡Uf!
Emoji de caca ¡Todos sabemos lo que representa este pequeño! #caca

El ciclo de correr, preguntándome cuándo o si podría llegar a la JJon, fue súper frustrante para mí. Desafortunadamente, esto continuó hasta el último puesto de avituallamiento a la 1:20 de la mañana. Sin contar los detalles, ¡estaba súper contenta de tener lugares adónde ir y toallitas para limpiarme!

Por el camino, me encontré con amigos, miembros del equipo y otros ultracorredores que reconocí. Los vítores de la multitud en cada puesto de avituallamiento principal eran increíbles.
Imagen_1084 Arrojando media cerveza de jengibre en la zona de tripulación alternativa.
Desde Twin Lakes, después de otro 💩 y de refrescar mi mochila, tuve que prepararme mentalmente para la enorme subida. Esta sería la primera vez que usaría los bastones de trekking. Nunca había corrido con ellos. Había entrenado con ellos la semana anterior y me los prestó Aaron Berger, lo cual agradecí muchísimo cuando la pendiente se puso muy pronunciada (subiendo y bajando). Sin duda, usarlos es todo un arte y pueden ser de gran ayuda.
Perfil del recorrido de la carrera LT100 2017

Hope Pass es el famoso nombre que se asocia con la Leadville 100. Es la sección más temida de este recorrido. Si bien el camino de la línea eléctrica es intimidante, en mi opinión, palidece en comparación con Hope. Hope alcanza los 3.750 metros. El ascenso por la ladera norte comienza alrededor del kilómetro 65 y asciende 914 metros a lo largo de 6.4 kilómetros. Para los fenicios que conocen bien la ruta, es como lanzar el Pico Humphrey justo en medio de una carrera de 160 kilómetros. Solo que este Hope Pass tiene muchas menos curvas cerradas. Empieza con raíces, rocas y una pendiente pronunciada. El puesto de avituallamiento estaba aproximadamente a 800 metros antes de la cima y nos recibió Vicky Foster y sus famosas llamas. ¡Qué pasada!
323FEBF6-CB71-4722-981D-3354AB6A5EF6 ¡Llamas de Hope Pass! PC: Brian Slavin
Ah. No olvidemos esa masa de nubes oscuras que nos cubrió al llegar. La temperatura rondaba los 10 °C cerca de la cima hasta que empezó a caer aguanieve y granizo. No podía creer el frío que hacía. Me puse ropa impermeable y otras cosas como guantes y un gorro de lana de inmediato. Continuó así durante unos 15 minutos. Justo entonces, alcancé a Billy Yang y nos quedamos un rato en el puesto de socorro.

Llegar al siguiente puesto de avituallamiento tuvo que ser tedioso. Aunque simulamos mi llegada a las 4 p. m., sabía que con esa parada y la pronunciada bajada del lado sur, llegaría un poco después. Hora límite: 6:00 p. m. He oído mucho antes sobre quienes tiran la toalla en el kilómetro 50, que es donde podríamos recoger a nuestros acompañantes en Winfield. Me daban vueltas en la cabeza. Tenía que volver a la casa de plástico al llegar allí. 💩

Comiendo y bebiendo hasta ahora. Soy de los que dependen de Tailwind como su principal fuente de energía para todas mis ultras. Me ha funcionado siempre. Estaba consumiendo bastante bien TW hasta ahora. Mis únicas otras fuentes de energía eran un gofre Honey Stinger de vez en cuando, el gel Honey Stinger Gold y la mantequilla de almendras Justin's . El equipo llevaba la cuenta de mis calorías en cada parada. Consumía una media de 300 kcal/h casi todo el día.

En ese momento, sabía lo que me esperaba. Un límite de 10:00 para Twin Lakes. Ya estaba haciendo cálculos. Brian, mi acompañante, y yo salimos de Winfield para retomar el Sendero Colorado. El ritmo era lento en la primera etapa, pero corrimos un poco entre el avituallamiento y Sheep Gulch. Aquí es donde empezaría la izquierda. Cuando digo izquierda, aquí es donde viene el máximo esfuerzo. Cuando Ken C hablaba de "Profundizar", este era sin duda el mantra al subir esta cuesta de 800 metros, prácticamente en línea recta hasta el paso de Hope.
618668ED-3812-4E69-8E6D-63AB4D7155F6 Aquí estamos... Saliendo de Winfield por el sendero de Colorado. En ese momento, ambos sonreíamos. :) PC: Brian Slavin
Al empezar a subir, las filas se reanudaron. Como antes habíamos tenido cierta separación entre corredores, quienes buscaban subir un nivel se unían a sus marcapasos para superar el tiempo límite al otro lado. Era una marcha fúnebre en la cima. Por si no lo fuera ya, al levantar la vista cerca de la cima, me vino a la mente el recuerdo de esas películas sobre el Monte Everest. Si bien la esperanza palidece en comparación, la marcha fúnebre no. Todos avanzaban paso a paso con mucha fluidez, subiendo las últimas curvas, incluso yo. Nos acercábamos a la última curva y, de repente, mi cuádriceps izquierdo (VMO, vasto medial oblicuo) se me trabó muchísimo. Brian lo describió como «alienígena». Tuve que parar un rato. No me sentía nada bien. Por suerte, en ese momento, Amy Novotny y los Ruse pasaban. La experta fisioterapeuta de Amy exclamó de repente: «¡Golpea el talón, Jon!». Fue un consejo fantástico. Los siguientes pasos fueron largos y lentos, y ese problema desapareció. ¡Gracias, Amy!

El regreso al Paso Hope me dejó hecho polvo. Esa subida, considerando cómo me sentía, me dejó sin aliento. Estaba decaído y sensible, estaba empezando a tener frío otra vez, temblando y, bueno, sí, lo adivinaste, ¡me entró de repente la urgencia de hacer el número 2! 💩 ¡Uf! Brian estuvo genial ayudándome a concentrarme en una cosa a la vez, a mantenerme hidratado y a no preocuparme por la inminente fecha límite para Twin Lakes. Una vez más, estaba haciendo cuentas y no pintaba bien.

Un millón de escenarios pasaron por mi mente durante ese descenso. Comer un montón, juntarnos para hablar de un posible descenso, caldo de huesos, cambiar de marcapasos, tomar cafeína (hasta ese momento no había tomado nada), ingerir alimentos sólidos, cambiarnos de ropa, todo. Todavía nos quedaba un río helado por cruzar antes de llegar a Twin Lakes en el kilómetro 60.5.

Con unos 14 minutos de sobra, llegamos a Twin Lakes a las 21:36. Twin Lakes fue un momento decisivo para mí. ¡Fue allí donde realmente necesitaba un empujón! Me senté un rato, contemplando todos los escenarios. Con las paradas constantes, la imposibilidad de correr durante un tiempo prolongado sin sentir que se me revolvían los intestinos y la implacable subida de 5 kilómetros por delante, estaba perdiendo la fe en que llegáramos a la siguiente parada. Charlé un rato con todos, comí algo, tomé algo de cafeína, ¡y allá fuimos! De nuevo, haciendo cálculos.
JonatTwinLakesDown Cargado y saliendo de Twin Lakes para lo que sería mi último tramo del circuito LT100 esa noche. ¡Su aspecto lo dice todo! :/
Resumiré en los siguientes dos párrafos. Este último tramo se sintió imposible por momentos. Más subida, otra parada para 💩 y, aunque hici

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